第522篇日记。

发生这个事情，真的想抽自己几个大耳刮子。

说起来都是辛酸泪......

该交的学费一分少不了，该踏入的坑一个不能少

事情是这样的

昨天出口一批欧洲的珠宝展示道具，下单、打款、制作、出货都非常顺利，一切不要太顺利了，40天时间交完货出厂。

专注在自己擅长的领域就是好，不仅做手表、珠宝展柜，也做手表、珠宝的陈列道具，国内像我们这样有30多年生产经验的工厂，应该找不出第二家。正因为专业，所以生产过程也特别融洽，每一个同事都做好自己的那部分，最终就呈现出完美的结果。

前天天客户汇完20%的尾款，货代就跟我约好今天上午来工厂提货，车型、重量、数量、提货单都是提前定好的。

大货车早上8点半就到了工厂，9点钟准时上货，20分钟时间搞定，发走了。

到了晚上，货物到了深圳盐田港的仓库，仓库的人检查出来，一个问题，竟然是我们的货物卡板不合格！

跟货代的人沟通了30分钟，也再三跟仓库确认，确实不行。

那怎么办呢？第二天就要装船了，耽误不得啊，此时，盐田港仓库的人跟我说，只能在他们那拆木托，换木托，一个木托收费260元。虽然这已经是天价了，但是没有办法，此时，货物能出去是最好的，平常我们一个木托才65元人民币。

用了4倍的价格买了一个经验教训。

现在我查资料才清楚明白

出口卡板的外观应平整，无裂缝、无霉斑、无木屑和异味，而且要具备防潮防雨措施，确保货物不受潮，还有一个高度的问题，海运限高是2米，空运限高是1.6米，货运时木卡板不能大于集装箱的尺寸。

另外，我们工厂用的是木卡板，出口需要进行熏蒸处理和IPPC盖章。在准备出口木卡板之前，要选择合适的熏蒸方式（热处理或化学处理），符合出口国当地的检疫标准。这是用实木的卡板要注意的，如果用夹板的木托，就可以直接出口，夹板是人工板，也叫胶合板，不是天然木材，所以没事。

做生意，真的处处是学问。还好这次数量不多，花点小钱买个教训，最终让货物赶上了船期没耽误运输。如果以后是几百卡板，那真的代价就大了。